隨著電網(wǎng)的不斷發(fā)展，6 kv ~ 10 kv中置開關柜因其占地面積小、操作靈活方便、防誤閉鎖等優(yōu)點得到了廣泛應用。

我公司在實際應用中發(fā)現(xiàn)，6千伏~ 10千伏中置開關柜可能存在一些安全隱患，輕則不能正常運行，重則發(fā)生事故，需要引起重視。本文對這些安全隱患進行了總結，并提出了對策，供同行參考。

一、主要接線錯誤

當6kv ~ 10kv 開關柜主接線時，線路接地隔離開關和避雷器應連接在電流互感器和電纜終端之間(如圖1所示)。然而，在實際檢查中，有時會發(fā)現(xiàn)線路接地隔離開關和避雷器連接在斷路器和電流互感器二之間。看似簡單的位置交換，但有很大的安全風險。使用正確的接線，當線路接地隔離刀閘接通或避雷器故障造成短路時，線路保護將迅速動作，在短時間內隔離故障點。但是，如果采用了錯誤的接線，線路保護無法收集短路故障電流，因此無法正確隔離故障，只有經(jīng)過一定的延時后，上層保護才能排除故障。

目前，開關柜 5保護功能比較完善，線路接地隔離開關電氣不匹配的可能性很小。然而，開關柜是完全封閉的結構，機械尺寸和電氣安全距離采用最小尺寸。帶電部分與后面開關柜的柜門之間的距離只有15 ~ 16厘米。當雷電流侵入時，避雷器安裝在開關柜內，所以雷電流不能與開關柜隔離。這樣，瞬時強雷電流可能會在開關柜范圍內造成對地短路，如果存在上述錯誤接線，則可能會導致灼傷。

從以上分析可以看出，必須采用正確的接線，即在電流互感器和電纜終端之間連接接地隔離開關和避雷器。正確接線是保證開關柜正常安全運行的前提。

二、電纜室無測溫窗

由于設計和制造的原因，一些6kV ~ 10kV 開關柜電纜房只考慮觀察和通風功能，觀察窗多為有機玻璃窗或小網(wǎng)眼窗。雖然有機玻璃觀察窗可以方便直觀地觀察到開關柜的內部情況，如溫度指示蠟塊是否脫落，母線接頭是否有明顯的發(fā)熱和變色等。由于有機玻璃的反射特性，無法進行紅外溫度測量。由于小網(wǎng)格觀察窗與網(wǎng)格之間的間隙太小，無法進行正常的紅外測溫。

為解決這一問題，我公司設計并改造了開關柜的后柜門觀察窗，以滿足紅外測溫的要求。本設計將觀察窗的網(wǎng)格由原來的橫向排列改為縱向排列，并在間距不大于8毫米的前提下適當增加網(wǎng)格間距。這樣有利于紅外測溫，測溫時手指不能伸出，保證了安全性。

三、泄壓裝置問題

在6kV ~ 10kV 開關柜范圍內，減壓裝置布置在斷路器室、母線室和電纜室上方，主體為矩形金屬頂板。根據(jù)規(guī)定，尼龍螺栓用于將頂板固定在靠近減壓閥的一側，而不銹鋼螺栓用于固定減壓閥的另一側。當機柜中出現(xiàn)電弧短路故障時，頂板變形并打開，釋放壓力并釋放氣體?，F(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，大部分開關柜用普通金屬螺栓固定在安全閥的一側或另一側，使安全閥失效。

分析了產生這一問題的原因:由于尼龍螺栓在運輸開關柜時容易斷裂，生產廠家通常先用普通金屬螺栓固定，再用尼龍螺栓現(xiàn)場更換；這一點經(jīng)常被安裝裝置忽略，導致在設備投入運行之前沒有更換普通的金屬螺栓，或者錯誤地更換安全閥另一側的不銹鋼螺栓?；诖?，建議在工程竣工驗收項目中應包括止回閥一側和另一側的螺栓，以確保開關柜時的正常泄壓。

第四，公共汽車室與電纜室相通。

有些設計沒有經(jīng)過仔細考慮。在處理分段母線兩側通過母線橋排列連接的情況時，需要增加臨時柜，母線室與電纜室連接，存在嚴重的安全隱患。

為了解決這個問題，建議增加臨時隔離安全護罩。這通常是不夠的。有必要盡快利用公共汽車的停電。在保證相間和地面安全距離的前提下，采用鋼板固定和隔離母線室和電纜室，徹底消除安全隱患，確保維修人員的安全。